hydrauliek stuurautomaat

Zou het echt zo simpel zijn? Dat is dus wat ik mij afvraag. Nadat ik de stuurautomaat verwijderde had ik geen roer meer. Mijn aanname was dat dit los stond van de stuurinrichting zelf. Beter niet kunnen doen.
Vandaag even de machinekamer ingedoken voor een nadere inspectie. Op bovenstaande tekening zie je de hele simpele weergave van de huidige situatie. De hydraulische leidingen van stuur tot roer zijn gewoon nog aanwezig, alles wat ik weggehaald heb zat als een ‘aftakking’ aan deze twee leidingen vast. De hydraulische pomp van de stuurautomaat, en de automaat zelf. Die waren onderling uiteraard ook weer verbonden, maar alles wat ik weggehaald heb zat op deze twee leidingen aangesloten.

Mijn gedachte is dus: op alle twee de ‘open eindjes’ een stop (of kraan), olie bijvullen, ontluchten en ik heb weer roer.
Of denk ik nu echt te simpel?

Ik hoor het uiteraard graag.