Waar een wil is, vaar je mee weg

Op avontuur met de CUX12

Tag: Renovatie (Page 2 of 16)

Het kan altijd erger…

het kan altijd erger

Onder de waterlijn staat de CUX12 in een nieuwe laag antifouling primer.

‘Het kan altijd erger’. Het is een gezegde dat regelmatig door mijn hoofd gaat wanneer ik mijzelf probeer gerust te stellen. Wanneer je zoals wij een houten schip van 50 jaar oud kaal gaat krabben kom je namelijk plekken tegen waar je van schrikt. Plekken die je niet door de verflagen heen kon zien. Al gebied de eerlijkheid te zeggen dat je het wel kon vermoeden.

De huid van de CUX12 heeft een paar rottige plekken. Het vervelende is dat deze plekken niet heel breed zijn (ongeveer een meter), maar zich wel over een aantal gangen boven elkaar heeft verspreid. Er moeten dus een aantal gangen aan beide zijden worden vervangen. Lastig, want ik kan het niet zelf (daar heb je een vakman voor nodig) en vervelend omdat het vervangen van gangen kostbaar is.

‘Het kan altijd erger’, houd ik mijzelf maar weer eens voor. Gelukkig is dat ook echt zo. Afgelopen weken heb ik een aantal berichten gelezen en foto’s en video’s gezien die maken dat ik mij gelukkig prijs met de staat van de CUX12.

Meer lezen

Twee weken op de werf, het schiet al op

CUX12 op werf

Stuurboordzijde, op een paar gangen onderin bijna kaal

De CUX12 ligt nu twee weken op de werf, en het schiet al weer aardig op. Toch zullen er nog wel een week of drie nodig zijn voordat zij weer te water kan. Er moet nog een hoop gebeuren.

Je schip op de kant en (nog) geen vakantie hebben. Het lijkt niet handig, maar eigenlijk is het prima bevallen. Het werk dat we tot nu toe gedaan hebben is namelijk niet langer dan een paar uurtjes vol te houden. Krabben, naden trekken en schuren met de fiberschijf zijn werkjes die nogal wat van de arm- en schouderspieren vragen.

Krabben

krabben CUX12

Klein krabbertje, grote boot

Het krabben van de dikke lagen antifouling onder de waterlijn zit er zo’n beetje op. Aan stuurboordkant zijn ook de naden grotendeels ontdaan van oude kit. De kit is nog altijd flexibel (en geeft nog altijd af)  en daardoor redelijk te verwijderen. Moet wel voor het schuren, want zelfs de fiberschijf heeft een hekel aan die bende. Het breeuwwerk is op de meeste plekken nog goed. Hier en daar moet het breeuw aangeslagen worden en op een paar plekken vernieuwd of bijgewerkt. Het valt ons eigenlijk reuze mee.

Meer lezen

Gezocht: Scheepstimmerman die kan breeuwen

Scheepstimmerman CUX12

De CUX12 op de werf in Duitsland, waarschijnlijk in 2013.

De CUX12 gaat vanaf ongeveer 10 juli op de kant. De planning was september. Omdat er water binnenkomt onder het motorblok (waar we niet bij kunnen voor een tijdelijke reparatie) wordt dit een paar maanden eerder. We zoeken nu met spoed een bekwame scheepstimmerman die tijd heeft om met ons te kijken naar de onderkant van het schip en ons waar nodig te helpen met het ‘opkalefateren’ onder en boven de waterlijn. Mogelijk zullen er enige planken in de huid vervangen moeten worden.

Het lastige is dat we niet helemaal weten wat we aan gaan treffen wanneer de CUX12 op de kant ligt. Het is namelijk de eerste keer sinds de aanschaf dat het schip de kant op gaat. Wat we wel weten is dat het schip in de afgelopen jaren niet de aandacht heeft gekregen die het nodig heeft. We houden er rekening mee dat er niet alleen gebreeuwd moet worden, maar dat er ook een aantal planken op de huid zullen moeten worden vervangen.

De CUX12 gaat op de werf in Harlingen, bij de SRF en zal daar naar verwachting een week of drie blijven.

Wat zoeken we precies?
We zoeken een ervaren scheepstimmerman/vrouw/bedrijf die in staat is om ons te adviseren en tijd heeft om waar nodig werkzaamheden uit te voeren in de periode van 10 juli tot begin augustus.

Ben jij (of ken jij) degene die wij zoeken?
Meld je dan bij ons via onderstaand formulier of via Facebook, Twitter of LinkedIn! Ben (of ken) jij niet wat we zoeken? Het delen van dit bericht wordt uiteraard zeer op prijs gesteld.

Page 2 of 16

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén