Ontwaken uit Winterslaap

Winterslaap

Ontwaken uit winterslaap. Ik liep in Groningen langs de Noorderhaven. De zon scheen, het was windstil. Er lag nog ijs op de gracht, maar er klonken lentegeluiden. Op het dek van een schip zat een man op een tuinstoel. In zijn handen een boek, naast hem een kop dampende koffie. Woensdag 15 februari om 12.30. Langzaam ontwaken na een paar maanden diepe winterslaap. We pakken de draad weer op met de CUX12.

Ons project CUX12 heeft de afgelopen winter stil gelegen. We waren in de herfst niet op tijd om de stuurhut opnieuw op te bouwen waardoor we in de winter weinig konden doen. Plan was om de stuurhut in te richten, maar daarvoor moet er uiteraard wel een stuurhut staan. De enige keren dat we bij het schip zijn geweest deze winter was ter controle en om de muntenautomaat te vullen, zodat we stroom bleven houden. Stroom is nodig om water weg te kunnen pompen dat binnensijpelt door niet goed sluitende naden in het dek.

De winterslaap is voorbij. En, net als na een lange nacht gaat het wakker worden gepaard met uitrekken, krabben en de hersenen langzaam op stoom brengen. Wat gaan we doen. Wanneer gaan we het doen. Hoe gaan we het doen. Met wie gaan we het doen. Wat gaan we laten doen. Gelukkig ervaar ik het als wakker worden op de ochtend van de eerste vakantiedag. Het begint weer te kriebelen. Ik zie beelden van de CUX12 als zeilend woonschip. Ik proef het zout op mijn lippen van golven die stukslaan op de boeg. Ik zie ons aanleggen in een onbekend haventje na een heerlijke dag op het water.

Voor het zover is moet er nog heel veel gebeuren natuurlijk. Maar dat geeft niet. Dromen met open ogen geeft motivatie om  je weer met volle overgave op een project te storten.

Ik ben er klaar voor, laat de lente maar komen!

 

 

Inspiratie als Voorbereiding

M-Harlingen

Give me six hours to chop down a tree and I will spend the first four sharpening the axe.” ― Abraham Lincoln.

Deze quote van Abraham Lincoln betekent voor mij dat het loont om je goed voor te bereiden wanneer je – zoals wij – een groot project uitvoert. En of je nu je bijl slijpt voor je een boom omhakt, of tijd neemt om na te denken over de verschillende opties voor je iets doet maakt voor mij geen verschil. Ook inspiratie opdoen is een heerlijke vorm van voorbereiding.

De CUX12 opknappen en verbouwen tot zeilend woonschip is voor ons niet alleen een groot project. Het is een leerproces. Iedere dag weer. We zijn geen timmerman, scheepsbouwer of ervaren zeelieden. Bijna alles wat we aan de CUX12 doen, doen we voor het eerst. Dat vraagt veel voorbereidingstijd. Maar, dat is niet erg. Het is een wederkerende uitdaging: “Hoe gaan we dit nu weer eens aanpakken?” Zoeken op het Internet, kijken bij experts, vragen op forums en andere sociale media. De 21e eeuw is een gouden eeuw, waar het gaat om mogelijkheden om je voor te bereiden.

Je laten inspireren als voorbereiding

willem barentsz
De houten pennen in de huid van de Willem Barentsz

Vandaag was een herfstachtige dag. Zoals voorspeld. Toch pakten we de auto en reden naar Harlingen. Dit keer niet om aan de slag te gaan, maar om ons te laten inspireren. We bezochten de werf van de Willem Barentsz in Harlingen. Machtig mooi om te zien dat (en hoe!) men reeds 400 jaar geleden een houten zeilschip bouwde. En dat met zo’n relatief klein schip (19 meter) naar Nova Zembla werd gevaren.
Om met eigen ogen te zien dat het schip niet met spijkers, schroeven, bouten en moeren bij elkaar wordt gehouden, maar door houten pennen is inspirerend, bemoedigend en bewonderenswaardig tegelijk.
Dat er van het schip geen originele bouwtekeningen zijn en men dus op overlevering, ervaring en op voortschrijdend inzicht moet bouwen geeft hoop. Als dat kan, dan kunnen wij onze droom ook verwezenlijken!

Na de Willem Barentsz liepen we een rondje door de havens van Harlingen. Tientallen vaak net aangemeerde zeilschepen van de bruine vloot. Beetje zon, flarden regen en straffe wind. Veel vermoeide maar tevreden gezichten. We kijken naar de kleuren en laten ons inspireren door wat we zien. “Da’s handig, schuifluiken voor de ramen van de stuurhut.” “Kijk, zo’n luik, met grote ramen, dat is wat voor de CUX op de plek van de vroegere koekoek!”

Wanneer we naar huis rijden heb ik er weer heel veel zin in en veel nieuwe ideeën.
Tijd nemen. Op onderzoek uitgaan.
Je laten inspireren.
Ook dat is voorbereiding.

 

Niet vergeten: achterom kijken!

Achterom kijken
De CUX12 in vroeger tijd. Het blauw van de romp komt waarschijnlijk weer terug. (Foto: Kotterfoto.nl)

De neiging is om te kijken naar wat er allemaal nog moet gebeuren. Dat is heel veel, en dat blijft voorlopig veel. Het helpt om zo nu en dan even stil te staan bij wat er al wel gelukt is. Even achterom kijken dus.

De vakantie – dit jaar had ik vier weken – is voorbij. Morgen begin ik aan mijn nieuwe baan. Dat vraagt aandacht en energie. Het tempo waarmee we werken aan de CUX12 zal dus moeten worden bijgesteld. We zijn minder ver gekomen dan dat we gehoopt hadden. Niet omdat we er minder uren aan besteed hebben, maar omdat de CUX12 een oude dame met nukken is. We zijn zaken tegengekomen die we niet verwacht en dus ook niet gepland hadden.

Als ik echter achterom kijk en op een rijtje zet wat we wel gerealiseerd hebben dan kan ik niet anders dan tevreden zijn. Meer zat er niet in. Een opsomming:

  • We hebben de oude koekoek verwijderd en vervangen door een luik met ventilatie,
  • Het ruim voor hebben we leeggehaald, droog- en schoongemaakt,
  • Het visruim hebben we verwijderd en het ruim is leeggehaald, schoon- en drooggemaakt,
  • We hebben 2,5 ton ballast geplaatst,
  • De stuurhut is ontmanteld, het subframe is bewaard gebleven,
  • De oude vloer van de stuurhut is er uit en de spanten zijn vernieuwd,
  • Alle oude bedrading is uit het schip verwijderd en een nieuw basissysteem hebben we aangelegd zodat in ieder geval de pompen kunnen draaien,
  • De zware hydraulische pomp is eindelijk uit de machinekamer gehaald,
  • Al het oude water dat nog in het schip stond is afgevoerd en het schip lekt niet meer (behoudens wat regenwater dat door het dek komt).

Een aardig lijstje toch? En dat in vier weken?
Voor oktober willen we in ieder geval de stuurhut weer opbouwen zodat het schip de winter door kan. In de winter kunnen we dan de stuurhut verder intimmeren.